P1447 - Evaporative Emission Control System Purge Flow Monitor

Posted on
Schrijver: Peter Berry
Datum Van Creatie: 14 Augustus 2021
Updatedatum: 17 November 2024
Anonim
EVAP P1441, P1445, P1447, P0450, P0446, P0443, P0440
Video: EVAP P1441, P1445, P1447, P0450, P0446, P0443, P0440

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • EVAP-reservoir zuivering volumeregeling magneetventiel vast geplakt
  • Druksensor van het EVAP-regelsysteem en het circuit
  • Losse, losgekoppelde of onjuiste aansluiting van rubberen slang
  • Geblokkeerde rubberen buis
  • Gebarsten EVAP-bus
  • EVAP-reservoir zuivering volumeregeling solenoïdeklep circuit
  • Gesloten gasklepstandschakelaar
  • Geblokkeerde zuiveringspoort
  • Gesloten gasklepstandschakelaar Wat betekent dit?

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)

    P1447 Beschrijving

    In deze verdampingsemissie (EVAP) controlesysteem, spoeling vindt plaats tijdens niet-gesloten gaskleppen. Het spoelvolume is gerelateerd aan het luchtinlaatvolume. Onder normale zuiveringsomstandigheden (niet-gesloten gasklep), de EVAP spuitklep volumeregelaar elektromagnetische klep is open om zuiveringsstroom toe te laten. Purge flow onthult de EVAP controlesysteem druksensor naar inlaatspruitstuk vacuüm.


    P1447 Informatie voor specifieke merken

  • P1447 AUDI Katalysatortemperatuurcircuit Open / Kort naar B +
  • P1447 BMW Diagnostische module Tanklekkagepomp te hoog tijdens schakelen
  • P1447 HONDA Batterijmodule verslechtering
  • P1447 INFINITI Verdampingsemissieregelsysteem Purge Flow Monitor
  • P1447 KIA Lekdetectiemodule Magneetventiel Circuitstoring
  • P1447 NISSAN systeem voor verdampingsemissiebeheersing Purge Flow Monitor
  • P1447 SUBARU Brandstoftank Regelklep Circuit Hoog
  • P1447 VOLKSWAGEN Katalysatortemperatuurcircuit geopend / kort naar B +