Verstopte brandstofdampbuis tussen de brandstoftankdruk (FTP) -sensor en de brandstoftank Wat betekent dit?
Technische opmerkingen
Er is een fabrieksdienstbulletin voor de volgende Mercury-modellen:Mercury Milaan, 2010-20112009-2011 Mercury MarinerMercury Factory Service Bulletin OBDII-code P144A Wat betekent dit?
Wanneer wordt de code gedetecteerd?
Als de opdringerige test een blokkering bevestigt, wordt een teller opgehoogd en zodra de teller een gekalibreerd aantal voltooiingen bereikt, wordt de P144A-code ingesteld
Mogelijke symptomen
Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)
P144a Mercury-beschrijving
De Powertrain Control Module (PCM) controleert het Evaporative Emission (EVAP) -systeem voor een geblokkeerde brandstofdampbuis tussen de Fuel Tank Pressure (FTP) -sensor en de brandstoftank. Tijdens de eerste fase van de EVAP-monitor sluit de PCM de ontluchting van de jerrycan en ontstaat een vacuüm in de brandstofdampbuizen en -leidingen en in de brandstoftank. De PCM controleert de FTP-sensor om de hoeveelheid vacuüm te bepalen en hoe snel het vacuüm toeneemt. De snelheid waarmee het vacuüm toeneemt, wordt vergeleken met een verwachte waarde. Als het vacuüm sneller stijgt dan verwacht, wordt een geblokkeerde brandstofdampbuis vermoed en wordt een indringende test uitgevoerd in de laatste fase van de EVAP-monitor.