Inhoud
Mogelijke oorzaken
Mogelijke symptomen
P1450 2009 Toyota Prius Beschrijving
Terwijl de motor loopt, als aan een vooraf bepaalde voorwaarde (gesloten lus, enz.) Wordt voldaan, wordt de doorblaas VSV geopend door de ECM en worden opgeslagen brandstofdampen in de container naar het inlaatspruitstuk gespoeld. De ECM verandert de duty-cycle ratio van de purge VSV om het spoelstroomvolume te regelen. Het spoelstroomvolume wordt ook bepaald door de druk in het inlaatspruitstuk. Atmosferische druk wordt door de ontluchtingsklep in de bus toegelaten om te verzekeren dat de spoelstroom wordt gehandhaafd wanneer de negatieve druk (vacuüm) op de bus wordt toegepast.Key-off monitor
Deze monitor controleert op lekkage van verdampingsemissies (EVAP) en defecten van de pomppompmodule. De monitor start 5 uur nadat de aan / uit-schakelaar op UIT is gezet. Er zijn meer dan 5 uur nodig om de brandstof te laten afkoelen om de brandstoftankdruk (FTP) te stabiliseren, waardoor het EVAP-systeem nauwkeuriger wordt bewaakt. De lekdetectiepomp veroorzaakt een negatieve druk (vacuüm) in het EVAP-systeem en de druk wordt gemeten. Ten slotte controleert de ECM op lekken van het EVAP-systeem en defecten in zowel de canisterpompmodule als doorblaas VSV, op basis van de EVAP-druk.
