P1456 2006 NISSAN SENTRA - Verdampingsemissiesysteem Lekdetectie Klein lek

Posted on
Schrijver: Peter Berry
Datum Van Creatie: 16 Augustus 2021
Updatedatum: 14 November 2024
Anonim
P1456 evap small leak detected
Video: P1456 evap small leak detected

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Ontbrekende tankdop
  • Verkeerde tankdop gebruikt
  • De tankdop blijft open of sluit niet
  • Vreemde voorwerpen gevangen in tankdop
  • Onjuiste brandstofdrukontlastklep
  • Lek staat op één lijn tussen het inlaatspruitstuk en de EVAP-sonde voor het zuiveren van de volumeregelklep. Wat betekent dit?

    Technische opmerkingen

    Meestal zal een losse of slechte tankdop deze codes activeren. Draai de vuldop van de brandstoftank opnieuw vast en wis de code om het probleem te verhelpen. Er zijn verschillende Nissan-servicebulletins voor dit probleem als de gasdop wordt vastgedraaid om het probleem niet te repareren, controleer voor Nissan Service-bulletins voor uw modeljaar. Wat betekent dit?

    Wanneer wordt de code gedetecteerd?

    De P1456-code wordt gedetecteerd wanneer het EVAP-systeem een ​​zeer klein lek heeft.

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)
  • Mogelijk een merkbare brandstofgeur veroorzaakt door het vrijkomen van brandstofdampen

    P1456 2006 Nissan Sentra Beschrijving

    Deze diagnose detecteert lekken in de ontluchtingsleiding van de verdampingsemissie (EVAP) met behulp van het inlaatspruitstuk van de motor. Als de druk niet toeneemt, controleert de Engine Control Module (ECM) op lekken in de leiding tussen de brandstoftank en de EVAP-sluisklep voor het zuiveren van de volumeregeling onder de volgende vacuümtestconditie.

    De bypass-klep met vacuümsnede wordt geopend om de lijn tussen de brandstoftank en de EVAP-sluisklep voor het volumeregelingsregelaarventiel te wissen. De ontluchtingsregelklep van de EVAP-canister wordt dan gesloten om de EVAP-ontluchtingslijn uit te schakelen. De EVAP-sonde voor het reinigen van de volumeregelaar is geopend om de EVAP-ontluchtingsleiding te ontluchten met behulp van het vacuüm in het inlaatspruitstuk. Nadat deze drukverlaging is geïmplementeerd, wordt de EVAP-ontluchtingsvolumeregelaar voor de spoelklep gesloten.

    Meeste EVAP-systeemdiagram van Nissan-modellen