P1517 - Inlaat Manifold Runner Control Input Fout Bank 2

Posted on
Schrijver: John Stephens
Datum Van Creatie: 27 Januari 2021
Updatedatum: 24 November 2024
Anonim
VW 2.0T TSI Intake Manifold Failure Explained, P2015 Code
Video: VW 2.0T TSI Intake Manifold Failure Explained, P2015 Code

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defecte inlaatspruitstuk Runner Control (IMRC) actuator
  • Inlaat Manifold Runner Control (IMRC) harnas is open of kortgesloten
  • Intake Manifold Runner Control (IMRC) circuit slechte elektrische verbinding
  • Defecte motorregeleenheid (ECM) Wat betekent dit?

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)

    P1517 Beschrijving

    De inlaatspruitstuk Runner Control (IMRC) wordt bewaakt op storing tijdens de continue of sleutel AAN motor UIT-zelftest.


    P1517 Informatie voor specifieke merken

  • P1517 AUDI Hoofdrelaiscircuit Elektrische storing
  • P1517 BUICK Gasklepaandrijving Regelmodule Prestaties
  • P1517 CADILLAC Gasklepaandrijving Regeleenheid Prestaties
  • P1517 CHEVROLET Gasklepaandrijving Regeleenheid Prestaties
  • P1517 FORD Inlaat Manifold Runner Control Input Fout Bank 2
  • P1517 GMC Gasklepaandrijving Regelmodule Prestaties
  • P1517 HYUNDAI Olietemperatuursensor Hoog
  • P1517 ISUZU bevolen versus feitelijke positie van de gasklepcorrelatie
  • P1517 JAGUAR Park / neutraalstandschakelaar Startmotor vrijloop / aandrijving
  • P1517 LINCOLN Inlaat Manifold Runner Control Input Fout Bank 2
  • P1517 MAZDA Intake Manifold Runner Control Input Fout Bank 2
  • P1517 MERCURY Intake Manifold Runner Control Input Fout Bank 2
  • P1517 SUBARU Stationair luchtbesturingsmagneetklepsignaal 4 Circuit High Input
  • P1517 VOLKSWAGEN Hoofdrelaiscircuit Elektrische storing