P1517 CHEVROLET - Werking van de gasklepbedieningsmodule

Posted on
Schrijver: John Stephens
Datum Van Creatie: 27 Januari 2021
Updatedatum: 27 November 2024
Anonim
P1517 CHEVROLET - Werking van de gasklepbedieningsmodule - Auto-Codes
P1517 CHEVROLET - Werking van de gasklepbedieningsmodule - Auto-Codes

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defecte Throttle Actuator Control (TAC) -module
  • Throttle Actuator Control (TAC) -moduleharnas is open of kortgesloten
  • Throttle Actuator Control (TAC) -module circuit slechte elektrische verbinding
  • Controleer de connector van de Throttle Actuator Control (TAC) -module voor water
  • Bindende of gebogen gasklepplaat - geen gasklephuis. Wat betekent dit?

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)
  • Geen gasrespons

    P1517 Beschrijving van Chevrolet

    De motorregeleenheid (ECM) is het controlecentrum voor het Throttle Actuator Control (TAC) -systeem. De ECM bepaalt de bedoeling van de stuurprogramma's en berekent vervolgens het juiste gasrespons. De ECM bereikt gaspositionering door een pulsbreedtegemoduleerde spanning aan de TAC-motor te leveren. Het TAC-systeem gebruikt de volgende circuits voor motorbesturing 1 en motorbesturing 2.

    Twee processoren worden ook gebruikt om de TAC-systeemgegevens te bewaken. Beide processors bevinden zich binnen de ECM. Beide processors controleren elkaars gegevens om te controleren of de aangegeven gaskleppositie correct is.