P154D GMC - Signaalcircuit inlaatluchtverwarmingstemperatuur.

Posted on
Schrijver: Louise Ward
Datum Van Creatie: 4 Februari 2021
Updatedatum: 23 November 2024
Anonim
Intake air heater fault
Video: Intake air heater fault

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defecte inlaatluchtverwarmer
  • Inlaatlucht Kachelharnas is open of kortgesloten
  • Inlaatlucht Verwarmingscircuit slechte elektrische verbinding Wat betekent dit?

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)

    P154d Gmc Beschrijving

    De inlaatluchtverwarmer (IAH) bevindt zich in de luchtinlaatbuis en wordt gebruikt om de binnenkomende lucht te verwarmen om te helpen bij het starten van de motor en voor een goede cilinderverbranding. De gloeibougieknopmodule (GPCM) zal de IAH opdracht geven wanneer de koelvloeistoftemperatuur lager is dan 40 ° C (104 ° F). De stroom naar de IAH wordt gevoed door het positieve circuit van de batterijspanning. De IAH is verbonden met de GPCM door de volgende circuits. Als er een fout is in een van deze circuits, wordt een DTC ingesteld.

    - Het IAH-temperatuursignaalcircuit

    - Het IAH-commando 1 circuit

    - Het IAH commando 2 circuit

    - Het IAH-spanningssignaalcircuit

    - Het IAH stroomsignaalcircuit

    - Het IAH terugkoppelingssignaalcircuit