Inhoud
Mogelijke oorzaken
Technische opmerkingen
Beveiligings opnieuw leren procedure:-Zet de sleutel in, probeer het voertuig te starten en laat de sleutel op ON staan. Bij sommige voertuigen knipperen het batterij- en beveiligingslampje enkele seconden en worden vervolgens uitgeschakeld. Het beveiligingslampje blijft dan AAN staan. Laat het contact AAN totdat het beveiligingslampje UIT gaat. Dit duurt meer dan 5 minuten. -Zodra het beveiligingslampje UIT gaat, zet u het contact in de UIT-stand. -Leave ignition OFF gedurende 20 seconden. - Probeer het voertuig opnieuw te starten en laat de sleutel op ON staan.-In sommige voertuigen knipperen het batterij- en beveiligingslampje enkele seconden en worden vervolgens uitgeschakeld. Het beveiligingslampje blijft dan AAN staan. Laat het contact AAN totdat het beveiligingslampje UIT gaat. Dit duurt meer dan 5 minuten. -Schakel het contact 20 seconden in de UIT-stand. - Probeer het voertuig opnieuw te starten en laat de sleutel op ON staan. -In sommige voertuigen knipperen het batterij- en beveiligingslampje enkele seconden en worden vervolgens uitgeschakeld. Het beveiligingslampje blijft dan AAN staan. Laat het contact AAN totdat het beveiligingslampje UIT gaat. Dit duurt meer dan 5 minuten. - Nadat deze hele procedure is voltooid (driemaal) begint uw voertuig bij de vierde poging.Opmerking: sommige voertuigen voeren het opnieuw leren in een andere volgorde uit. Mogelijk merkt u dat uw beveiligingslampje, het batterijlampje en het abs-lampje elkaar zullen afwisselen. Zodra het beveiligingslampje is weggelaten uit de reeks die als één stap wordt beschouwd. Herhaal de procedure nog twee keer en bij de vierde keer begint uw voertuig. Wat betekent dit?Mogelijke symptomen
P1631 Cadillac Beschrijving
Het klasse 2 seriële datacircuit wordt gebruikt om te communiceren tussen de Powertrain Control Module (PCM) en de Body DFT Deternment (VTD) Body Control Module (BCM) -systemen.Wanneer het Passlock-gedeelte van het VTD-systeem de juiste werking van het contactslot en de vergrendeling heeft gedetecteerd of vaststelt dat er niet met de schakelaar en het slot is geknoeid, verzendt de BCM een wachtwoord naar de PCM. Brandstoftoevoer is ingeschakeld als dit wachtwoord overeenkomt met het wachtwoord dat is opgeslagen in het geheugen van de module. Als een onderdeel van het antidiefstalsysteem is vervangen, moeten de modules het wachtwoord van de nieuwe componenten opnieuw leren. Als de procedure voor opnieuw leren niet is uitgevoerd, wordt deze DTC ingesteld.
Als tijdens een ontstekingscyclus een VTD-fout optreedt, zorgt de PCM heeft brandstof ingeschakeld, dan zal de BCM een fail-safe modus ingaan: Fail VTD-systeemstoring inschakelen met brandstof ingeschakeld. De BCM blijft in de Fail Enable-modus, voor de huidige en toekomstige ontstekingscycli, totdat de fout is verholpen en een geldig wachtwoord is ontvangen of totdat de batterij is verwijderd. Als de accu wordt losgekoppeld of de codes worden gewist, verliest het voertuig de Fail Enable-status en start het pas als de fout is verholpen, de timer van 10 minuten is verstreken en de PCM ontvangt het juiste brandstofleveringswachtwoord.