Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)
Mogelijk geen slinger of start
P1682 Beschrijving
Er zijn 2 ontstekingsspanningscircuits meegeleverd aan de motorregeleenheid (ECM). Het eerste ontstekingscircuit wordt geleverd door het aandrijflijnrelais, via een zekering. Dit ontstekingsspanningscircuit 1 levert stroom aan alle interne ECM circuits die zijn gekoppeld aan de bediening van de gaspedaalbediening (TAC). Het tweede ontstekingsspanningscircuit wordt geleverd door het run / crank-relais via een zekering en wordt gebruikt om het resterende interne circuit van stroom te voorzien ECM circuits. Als het ECM detecteert een spanningsverschil tussen de 2 ontstekingsspanningscircuits, DTC P1682 zal worden ingesteld.
P1682 Informatie voor specifieke merken
P1682 ACURA Autom. Overbrenging naar motormanagementmodule Signaal 'A' Ingang hoog
P1682 AUDI CAN Data Bus ABS Onwaarschijnlijk signaal
P1682 BUICK Contact 1 Schakelaar Circuit 2
P1682 CADILLAC Ontsteking 1 Schakelcircuit 2
P1682 CHEVROLET Ontsteking 1 Schakelaar Circuit 2
P1682 CHRYSLER Laadsysteem Voltage te laag
P1682 DODGE laadsysteem Voltage te laag
P1682 GMC Contactslot 1 Schakelcircuit 2
P1682 HONDA Automatisering van signaal naar motorregelmodule Signaal 'A' Hoog
P1682 HUMMER Ontsteking 1 Schakelaar Circuit 2
P1682 ISUZU Automatisering van signaal naar motorregelmodule Signaal 'A' Hoog
P1682 PONTIAC Ontsteking 1 Schakelaar Circuit 2
P1682 SATURN Ontsteking 1 Schakelaar Circuit 2
P1682 VOLKSWAGEN CAN Data Bus ABS Onwaarschijnlijk signaal