Het handbediende schakelaspositieschakelaarmechanisme van de automatische versnellingsbak sluit elektrisch aan op de elektromagnetische kleppenset. Inspecteer de handschakelaar van de handgeschakelde schakelas, de kabelboom, de connector en de pinnen van de besturingssolenoïde voor metalen overblijfselen. Gebruik een testkit voor een test voor het testen van de kabelboomconnector van de besturingssolenoïde of een kabelboomconnector. Het handgeschakelde schakelpookpositieschakelaarsamenstel kan worden beschadigd door stromen van meer dan 2 mA. Test de handmatige schakelaspositieschakelaar van de automatische versnellingsbak voor een open toestand telkens wanneer een korte tot spanningsstatus wordt waargenomen. Wat betekent dit?
Mogelijke symptomen
Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)
P1839 Buick Beschrijving
De handgeschakelde schakelassistentieschakelaar met automatische transmissie, ook wel de interne modusschakelaarassemblage genoemd, is een dubbele schuifhal-effectschakelaar die op het regelklephuis binnen de transmissie is bevestigd. De 9 uitgangen van de schakelaar geven aan welke positie is geselecteerd door de transmissie-handas. Vier uitgangen (A, B, C, P) zijn bereikselectie-ingangen naar de transmissieregelmodule (TCM). Vijf uitgangen (R1, R2, D1, D2, S) zijn richtingsselectie-ingangen naar de hybride aandrijflijnbesturingsmodule. De ingangsspanning op de modules is hoog wanneer de schakelaar open en laag is wanneer de schakelaar naar aarde is gesloten. De status van elke ingang wordt op de scanner weergegeven als interne modusschakelaar A / B / C / P en interne modusschakelaarstatus D1 / D2 / R1 / R2 / S. De ingevoerde interne modusschakelaar Bereik invoerparameters zijn zendbereik signaal A, signaal B, signaal C en signaal P. De interne modus schakelaar Richting invoerparameters weergegeven als interne modus schakelaar Status signaal R1, signaal R2, signaal D1, signaal D2, en signaal Start.