P183A BUICK - Interne modusschakelaar 2 D1 Circuit laagspanning

Posted on
Schrijver: Robert Simon
Datum Van Creatie: 23 Juni- 2021
Updatedatum: 18 November 2024
Anonim
P183A BUICK - Interne modusschakelaar 2 D1 Circuit laagspanning - Auto-Codes
P183A BUICK - Interne modusschakelaar 2 D1 Circuit laagspanning - Auto-Codes

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defecte handmatige schakelas Position Switch Assembly
  • Handmatige schakelas Positieschakelaar Het montageharnas is open of kortgesloten
  • Handmatige schakelas Positie schakelaar Montage circuit slechte elektrische verbinding Wat betekent dit?

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)

    P183a Buick Beschrijving

    De handgeschakelde schakelassistentieschakelaarassemblage, ook wel de interne modusschakelaarsassemblage genoemd, bevat twee schuifhal-effectschakelaars die aan het stuurventielhuis binnen de transmissie zijn bevestigd. De 9 uitgangen van de schakelaars geven aan welke positie is geselecteerd door de transmissie-handas. Vier uitgangen (A, B, C, P) zijn bereikselectie-ingangen naar de transmissieregelmodule (TCM). Vijf uitgangen (R1, R2, D1, D2, S) zijn richtingsselectie-ingangen naar de hybride aandrijflijnbesturingsmodule. De ingangssignalen van het bereik worden weergegeven als parameters van het TCM-scantoestel, Interne modusschakelaar A, B, C en P. De richtingangssignalen worden weergegeven als hybride aandrijfmodule van de aandrijfmodule voor de besturingsmodule, Interne modusschakelaar 2 - R1, R2, D1, D2 en S. De ingangsspanning op de modules is hoog wanneer een schakelaar open en laag is wanneer een schakelaar naar aarde is gesloten. Elke besturingsmodule levert onafhankelijk vermogen en aarde aan de respectieve schakelaarsamenstelling.

    De hybride aandrijflijnbesturingsmodule bevindt zich intern ten opzichte van de stroomomvormermodule, vaak de aandrijfomvormermodule van de aandrijfmotor genoemd en wordt niet apart onderhouden.