Inhoud
Mogelijke oorzaken
Mogelijke symptomen
P1af0 Beschrijving
De power-inverter-module, vaak de omvormermodule met aandrijfmotorgenerator genoemd, bevat drie motorregelmodules en de hybride aandrijflijnregelmodule. Twee van de motorbesturingsmodules bedienen hun respectieve aandrijfmotorgenerator op basis van inverter-moduleopdrachten. De derde motorregelmodule stuurt de motor van de hulptransmissievloeistofpomp. Elke motorbesturingsmodule meet hybride batterijhoogspanning met verschillende interne sensoren. De motorbesturingsmodules testen op verlies van isolatie tussen ofwel het hoogspanningspositieve circuit of het hoogspanningsnegatieve circuit en het chassis van het voertuig. De motorbesturingsmodules testen op isolatie wanneer de hoogspanningsrelais gesloten zijn. De hybride aandrijflijnbesturingsmodule 2 test alleen de hybride batterijassemblage voor hoogspanning verlies van isolatie wanneer de hoogspanningsrelaisrelais open zijn.Het verlies aan isolatie van motorbesturingsmodules wordt gedetecteerd door het gebruik van twee weerstanden met hoge impedantie en circuits voor het meten van de spanning. De twee weerstanden zijn in serie geschakeld tussen de hoogspanningspositieve en hoogspannings-negatieve circuits. De middenaansluiting van de twee weerstanden is ook verbonden met het chassis van het voertuig. De motorregeleenheid meet vervolgens de spanningsval over een van de weerstanden. Zonder verlies van isolatie zou de motorregeleenheid ongeveer de helft van het hoogspanningspotentiaal moeten meten. Dit wordt mid-pack-spanning genoemd. De spanningswaarde van het middenpakket wordt vervolgens door de software verdubbeld en op een scantool weergegeven als motor 1-isolatiespanning of motor 2-isolatiespanning. Wanneer een verlies van isolatie aanwezig is, geeft het motorisolatiespanningsdisplay een spanning aan die meer of minder is dan de werkelijke hybride batterijhoogspanning.