P1AFE CHEVROLET - Uitgangsmotor 2 Besturingsmodule Uitschakelprestaties

Posted on
Schrijver: Eugene Taylor
Datum Van Creatie: 16 Augustus 2021
Updatedatum: 15 November 2024
Anonim
P1AFE CHEVROLET - Uitgangsmotor 2 Besturingsmodule Uitschakelprestaties - Auto-Codes
P1AFE CHEVROLET - Uitgangsmotor 2 Besturingsmodule Uitschakelprestaties - Auto-Codes

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defecte aandrijfmotorgenerator
  • De aandrijving van de aandrijfmotorgenerator is open of kortgesloten
  • Aandrijfmotor Generator circuit slechte elektrische verbinding Wat betekent dit?

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)

    Beschrijving P1afe Chevrolet

    De aandrijfmotorgenerator Power Inverter Control Module (PIM) bevat twee Motor Control Modules (MCM's) en de Hybride Powertrain Control Module (HPCM). Elke MCM bedient zijn respectieve aandrijfmotorgenerator op basis van HPCM commando's. Elke MCM bestuurt de snelheid, richting en uitgangskoppel van zijn respectieve aandrijfmotorgenerator door de sequencing-aansturing van hoog-stroom schakelende transistoren, genaamd bipolaire transistoren met geïsoleerde poort (IGBT's). Elke aandrijfmotorgenerator werkt met behulp van driefasige wisselstroom (AC) -elektriciteit. Elke IGBT bedient een enkele fase van de aandrijfmotorgenerator. Elke fase wordt individueel geïdentificeerd als U, V en W. Elke MCM controleert de stroom van elke fase om PIM-overstroomcondities te detecteren.

    Wanneer hoogspanning is ingeschakeld, levert elke MCM zijn respectieve aandrijfmotorgenerator net voldoende stroom om het magnetisch veld te bekrachtigen, zelfs wanneer er geen motorkoppel vereist is. De MCM bewaakt de fasestroomsensoren voor deze minimale stroom om te verzekeren dat de faseschakelingen van de aandrijfmotor naar behoren functioneren.