Inhoud
Mogelijke oorzaken
Mogelijke symptomen
P1c55 Beschrijving
Het nabehandelingssysteem is uitgerust met twee Nox-sensoren en -modules. De stroomopwaartse NOx-sensor 1/1 bevindt zich op de elleboog-downpipe van de turbocharger en is permanent verbonden met een overeenkomstige Nox-sensormodule die aan de hete kant van het motorblok is gemonteerd. De stroomafwaartse NOx-sensor 1/2 bevindt zich aan de uitlaat van de SCR-katalysator en is permanent verbonden met een overeenkomstige Nox-sensormodule die op de rechter framerail is gemonteerd. De NOx-sensoren en NOx-sensormodules zijn op elkaar afgestemd en moeten als een geheel worden vervangen. De twee NOx-sensor en module-assemblages zijn niet uitwisselbaar. De NOx-sensormodules zijn slimme apparaten en communiceren met de aandrijflijnbesturingsmodule (PCM) via de J1939-gegevenslink. De NOx-sensormodules voeren hun eigen interne diagnose uit en rapporteren storingen aan de PCM. De NOx-sensoren worden gebruikt om de efficiëntie van de SCR-katalysator en het doseersysteem te bewaken. De PCM zal het storingsindicatielampje (MIL) na de diagnose laten oplichten en faalt in twee opeenvolgende rijcycli. De PCM schakelt de MIL onmiddellijk uit nadat de monitor loopt en verstrijkt.