P1CC3 - Koppeling 2 Temperatuur te hoog

Posted on
Schrijver: Roger Morrison
Datum Van Creatie: 8 September 2021
Updatedatum: 14 November 2024
Anonim
P1CC3 - Koppeling 2 Temperatuur te hoog - Auto-Codes
P1CC3 - Koppeling 2 Temperatuur te hoog - Auto-Codes

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Transmissie hydraulisch systeem
  • Transmissie Mechanische operatie
  • Defecte Transmission Controller Module (TCM) Wat betekent dit?

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)

    P1cc3 Beschrijving

    Deze diagnose bepaalt of de temperaturen van de oneven en even koppelingen overdreven zijn en is gebaseerd op een model dat de slijtage en temperatuur van een oneven en even koppeling schat. De belangrijkste inputs voor het model zijn motortoerental, wielsnelheid, motorkoppel, oneven koppelingssnelheid, zelfs koppelingssnelheid en motortemperatuur. De modeluitgangen zijn de geschatte koppelingstemperaturen en een koppelingsslijtagetempo die een van de drie waarden kan aannemen die overeenkomen met normale, gemiddelde of kritische slijtagesnelheid. De diagnose mislukt als het model schat: een kritieke mate van slijtage, wat betekent dat de koppeling wordt beschadigd als gevolg van oververhitting. Een gemiddelde snijsnelheid, wat betekent dat de koppelingstemperatuur stijgt en de koppeling oververhit raakt. Een instantane temperatuur groter dan een drempelwaarde.


    P1CC3 Informatie voor specifieke merken

  • P1CC3 CHRYSLER Koppeling 2 Temperatuur te hoog
  • P1CC3 DODGE Koppeling 2 Temperatuur te hoog
  • P1CC3 FIAT Koppeling 2 Temperatuur te hoog
  • P1CC3 JEEP Koppeling 2 Temperatuur te hoog