Inhoud
Mogelijke oorzaken
Mogelijke symptomen
P1d6b Chrysler-beschrijving
Deze diagnose vergelijkt de positie van de oneven koppelingsactuator met minimum- en maximumdrempelwaarden wanneer het commando voor de elektromagnetische klep met oneven koppeling is uitgeschakeld. In deze situatie zou de koppeling moeten worden gesloten. De drempelwaarden worden gedefinieerd op basis van het mechanische ontwerp: de oneven koppeling gesloten positie verandert als een functie van de levensduur van de koppeling en van de fabricagetoleranties. De actuatorpositie wordt uitgelezen door een positiesensor die een uitgangssignaal met pulsbreedtemodulatie (PWM) levert met een vaste frequentie en werkcyclus evenredig met de positie van de actuator. Het elektrisch bereik van de PWM-duty cycle ligt tussen 10% en 90%. Als het positiesensorsignaal aangeeft dat de actuatorpositie met elektroklepuitschakeling buiten het verwachte bereik valt, wordt de diagnose als mislukt beschouwd.