Batterij Energy Control Module harnas is open of kortgesloten
Batterij Energie Controle Module circuit slechte elektrische verbinding Wat betekent dit?
Mogelijke symptomen
Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)
P1ebb-beschrijving
De hybride / EV-batterijstroomsensor is gemonteerd in het hybride / EV-batterijpakket. De positieve hoogspanningskabel die naar het positieve relaiscontact gaat, passeert de hybride / EV-batterijstroomstroomsensor. De hybride / EV-batterijstroomsensor detecteert de stroomsterkte die in en uit de hybride / EV-batterijen stroomt. De batterijenergiebesturingsmodule levert en bewaakt een 5 V-referentiesignaal naar de hybride / EV-batterijstroomstroomsensor. De hybride / EV-batterijstroomstroomsensor stuurt een signaal tussen 0 en 5 V naar de batterijenergiebesturingsmodule. Het signaal van de hybride / EV-batterijstroomstroomsensor staat in verhouding tot de stroomsterkte die in en uit het hybride / EV-batterijpakket gaat. Een signaalspanning van de hybride / EV-batterijstroomstroomsensor van meer dan 2,5 V geeft aan dat de hybride / EV-batterij wordt opgeladen en een signaalspanning van minder dan 2,5 V wijst op ontladen. De hybride / EV-batterijstroomsensor heeft 2 meetbereiken om de nauwkeurigheid te behouden. De reeksen zijn lage resolutie en hoge resolutie. De meetbereiken van de hybride / EV-batterijstroomstroomsensor hebben enige overlap met elkaar. De hoge resolutie meet van -23 tot +23 A. De lage resolutie meet van -470 tot +280 A.