P1EF3 - Batterijlader Hoogspanningsconverter 1 Temperatuur te hoog

Posted on
Schrijver: Charles Brown
Datum Van Creatie: 1 Februari 2021
Updatedatum: 18 Kunnen 2024
Anonim
P1EF3 - Batterijlader Hoogspanningsconverter 1 Temperatuur te hoog - Auto-Codes
P1EF3 - Batterijlader Hoogspanningsconverter 1 Temperatuur te hoog - Auto-Codes

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defecte acculader
  • Acculaderharnas is open of kortgesloten
  • Acculader circuit slechte elektrische verbinding Wat betekent dit?

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)

    P1ef3 Beschrijving

    De acculader maakt gebruik van een vloeistofgekoeld koelsysteem dat wordt gekoeld vanaf de voorkant van het voertuig. Het hybride elektronische koelsysteem moet goed functioneren zodat de acculader aan de temperatuurvereisten kan voldoen.

    De hybride / EV-aandrijfbesturingsmodule 2 bewaakt de temperatuur van de acculader en controleert of deze zich binnen het juiste bedrijfsbereik bevindt. Er is een temperatuursensor die de algehele temperatuur van de batterijlader meet. Ook zijn er interne temperatuursensoren voor batterijladers die bewaken op omstandigheden met te hoge temperaturen, zoals voor de spanningsomvormer 1, de spanningsomzetter 2 en de spanningsregelaar in de acculader.


    P1EF3 Informatie voor specifieke merken

  • P1EF3 BUICK Batterijlader Hoogspanningsconverter 1 Temperatuur te hoog
  • P1EF3 CADILLAC Acculader Hoogspanningsconverter 1 Temperatuur te hoog
  • P1EF3 CHEVROLET Batterijlader Hoogspanningsconverter 1 Temperatuur te hoog
  • P1EF3 GMC-acculader Hoogspanningsconverter 1 Temperatuur te hoog
  • P1EF3 SATURN Acculader Hoogspanningsconverter 1 Temperatuur te hoog