P2068 GMC - Brandstofpeilsensor 'B' Circuit Hoog

P2068 Gmc Beschrijving

Voor normale loodvrije brandstof controleert de ECM een constant signaal. Wanneer het voertuig ongeveer 20% of meer ethanol heeft voor E85-toepassingen, bestuurt de ECM een pulscyclussignaal, waarbij het het signaal controleert en het brandstofniveaupercentage alleen tijdens de aan-puls van ongeveer 100 ms berekent.

Toepassingen voor enkele brandstoftank

Voor een tanktoepassing verandert de brandstofniveau-sensor van weerstand in reactie op het brandstofniveau. De motorregeleenheid (ECM) bewaakt het signaalcircuit van de brandstofniveausensor en het type brandstof om het brandstofniveau te bepalen.

Als de brandstoftank vol is, is de sensorweerstand laag en detecteert de ECM een lage signaalspanning. Wanneer de brandstoftank leeg is, is de sensorweerstand hoog en detecteert de ECM een hoge signaalspanning.De ECM gebruikt het signaalcircuit van de brandstofniveausensor om het percentage resterende brandstof in de tank te berekenen. De ECM stuurt het brandstofniveaupercentage via het seriële datacircuit naar het instrumentenpaneel om de brandstofmeter te regelen.

Toepassingen met dubbele brandstoftank

De primaire brandstofniveausensor en de secundaire brandstofniveau-sensor veranderen de weerstand op basis van het brandstofniveau. De motorregeleenheid (ECM) bewaakt de signaalcircuits van de sensor voor het primaire brandstofniveau en de sensor voor het secundaire brandstofniveau om het brandstofniveau te bepalen. Wanneer de brandstoftank vol is, zijn de weerstanden van beide brandstofniveausensoren laag en detecteert de ECM een lage signaalspanning op zowel de signaalcircuits van de sensor voor het primaire brandstofniveau als de sensor voor het secundaire brandstofniveau. Wanneer de brandstoftank leeg is, zijn de weerstanden van de brandstofniveausensoren hoog en detecteert de ECM een hoge signaalspanning. De ECM gebruikt de signaalcircuits van de sensor voor het primaire brandstofniveau en de sensor voor het secundaire brandstofniveau om het percentage resterende brandstof in de tank te berekenen. De ECM stuurt het brandstofniveaupercentage via het seriële datacircuit naar het instrumentenpaneel om de brandstofmeter te regelen.