P2077 LINCOLN - inlaatspruitstuk afstemklep Positie sensor / schakelaar Circuit laag Bank 1

Posted on
Schrijver: Frank Hunt
Datum Van Creatie: 20 Maart 2021
Updatedatum: 21 November 2024
Anonim
3 Signs of a Bad Intake Manifold Runner Control Valve failing symptoms stuck closed open circuit low
Video: 3 Signs of a Bad Intake Manifold Runner Control Valve failing symptoms stuck closed open circuit low

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defect Inlaat Manifold Afstelventiel Positiesensor / schakelaar
  • Inlaatspruitstuk afstemklep Positie Sensor / schakelaarboom is open of kortgesloten
  • Inlaatspruitstuk afstemklep Positie Sensor / Schakelcircuit slechte elektrische verbinding
  • Defect Intake Manifold Tuning Valve (IMTV)
  • Defecte inlaatspruitstuk Runner Control (IMRC)
  • Defecte motorregelmodule (PCM) Wat betekent dit?

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)

    P2077 Lincoln Beschrijving

    De inlaat verdeelstuk afstemklep (IMTV) is een gemotoriseerde aangedreven eenheid die rechtstreeks op het inlaatspruitstuk is gemonteerd. De IMTV-actuator bestuurt een sluiter die op de actuatoras is bevestigd. Er is geen monitorinvoer naar de Powertrain Control Module (PCM) met dit systeem om de sluiterpositie aan te geven.

    De gemotoriseerde IMTV-eenheid zal bij sommige voertuigen niet onder ongeveer 2600 tpm of hoger worden ingeschakeld. De sluiter staat in de gesloten stand, waardoor er geen luchtstroming kan optreden in het inlaatspruitstuk. Boven ongeveer 2600 tpm of hoger zal de gemotoriseerde eenheid worden geactiveerd. De gemotoriseerde eenheid wordt aangestuurd door de PCM aanvankelijk met een werkcyclus van 100% om de sluiter naar de open positie te bewegen en vervolgens naar ongeveer 50 procent te zakken om de sluiter open te houden.

    Het intakeventilatieventiel (IMTV) -systeem wordt bewaakt op storingen tijdens continue zelftests, Key ON Engine OFF (KOEO) of Key ON Engine Running (KOER). De test mislukt wanneer het signaal meer of minder is dan een verwacht gekalibreerd bereik.