P2090 MERCURY - 'B' Nokkenaspositie Actuator Besturingsschakeling Lage bank 1

Posted on
Schrijver: Morris Wright
Datum Van Creatie: 21 April 2021
Updatedatum: 18 November 2024
Anonim
P2090 MERCURY - 'B' Nokkenaspositie Actuator Besturingsschakeling Lage bank 1 - Auto-Codes
P2090 MERCURY - 'B' Nokkenaspositie Actuator Besturingsschakeling Lage bank 1 - Auto-Codes

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defecte nokkenasventilator met variabele nokkenas (VCT) 1
  • Variable Camshaft Timing (VCT) solenoid Bank 1-harnas is open of kortgesloten
  • Variabele nokkenas timing (VCT) solenoïde bank 1 circuit slechte elektrische verbinding Wat betekent dit?

    Wanneer wordt de code gedetecteerd?

    De Powertrain Control Module (PCM) bewaakt het VCT-circuit voor hoog- en laagspanning. De test mislukt als de spanning een gekalibreerde limiet overschrijdt gedurende een gecalibreerde tijd.

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)
  • Lange motorstart

    P2090 Mercury-beschrijving

    Het magneetventiel met variabele nokkenasafstelling (VCT) is een integraal onderdeel van het VCT-systeem. Het magneetventiel regelt de motoroliestroom in de VCT-actuatorconstructie. Als de PCM regelt de duty-cycle van het magneetventiel, oliedruk / flow wordt vooruit geschoven of vertraagt ​​de timing van de nokkenas. Werkcycli in de buurt van 0% of 100% vertegenwoordigen een snelle beweging van de nokkenas. Het vasthouden van een vaste nokkenaspositie wordt bereikt door de werkcyclus van de elektromagnetische klep te oscilleren (oscilleren).