P20C0 - Reductant verwarmingselement 'B' Stuurstroom hoog

Posted on
Schrijver: Morris Wright
Datum Van Creatie: 23 April 2021
Updatedatum: 1 Juli- 2024
Anonim
P20C0 - Reductant verwarmingselement 'B' Stuurstroom hoog - Auto-Codes
P20C0 - Reductant verwarmingselement 'B' Stuurstroom hoog - Auto-Codes

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defecte Reductant Heater
  • Reductant kachelharnas is open of kortgesloten
  • Reductant Verwarmingscircuit slechte elektrische verbinding Wat betekent dit?

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)

    P20c0 Beschrijving

    De reductantverwarmer en zender bevatten een opneembuis voor de reductant-pompmodule, een elektrisch verwarmingselement, een reductant-temperatuursensor en een niveausensor van het elektrodetype. Het verwarmingselement bevindt zich direct boven de inlaatfilter van de pick-upbuizen. Wanneer de reductant-temperatuursensor detecteert dat de temperatuur van de dieseluitlaatvloeistof daalt tot het vriespunt van 12 ° F (-11 ° C), wordt de aandrijflijnbesturingsmodule (PCM) zal de gloeibougiebesturingsmodule opdracht geven om spanning aan het verwarmingselement te leveren. Het verwarmingselement ontdooit vloeistofreductiemiddel in reductantverwarmer en afzuigsamenstelreservoir tijdens koude omgevingstemperaturen.


    P20C0 Informatie voor specifieke merken

  • P20C0 CHEVROLET Reductant 'B'-stuurcircuit hoog
  • P20C0 FORD Reductant "B" -regelcircuit hoog
  • P20C0 GMC Reductant Heater 'B' Stuurstroom Hoog
  • P20C0 MERCEDES-BENZ Reductant verwarmingselement 'B' schakelkast hoog