Inhoud
- Mogelijke oorzaken
- Wanneer wordt de code gedetecteerd?
- Mogelijke symptomen
- P2101 2010 Ford Fusion-beschrijving
Mogelijke oorzaken
Wanneer wordt de code gedetecteerd?
Er is een foutmarkering voor de aandrijflijnbesturingsmodule (PCM) ingesteld die aangeeft dat het motorcircuit open is en mogelijk de sleutel moet worden rondgedraaid.Mogelijke symptomen
P2101 2010 Ford Fusion-beschrijving
De elektronische Throttle Actuator Control (TAC) is een DC-motor die wordt bestuurd door de aandrijflijnbesturingsmodule (PCM). Er zijn 2 ontwerpen voor de TAC, parallel en inline. Het parallelle ontwerp heeft de motor onder de boring evenwijdig aan de plaatschacht. Het motorhuis is geïntegreerd in de hoofdbehuizing. Het inline ontwerp heeft een afzonderlijke motorbehuizing. Een interne veer wordt in beide ontwerpen gebruikt om de gasklepplaat terug te zetten naar een standaardpositie. De standaardpositie is meestal een gashoek van 7 tot 8 graden ten opzichte van de harde stophoek. De harde stop van de gesloten gasklep voorkomt dat de gasklep in de boring bindt. Deze instelling voor hard stoppen is niet instelbaar en is ingesteld om te resulteren in minder luchtstroom dan de minimale luchtstroom van de motor die nodig is bij inactiviteit.