P2108 ACURA - Bedieningsmodule gasklepactor Probleem

Posted on
Schrijver: Morris Wright
Datum Van Creatie: 28 April 2021
Updatedatum: 18 November 2024
Anonim
P2108 ACURA - Bedieningsmodule gasklepactor Probleem - Auto-Codes
P2108 ACURA - Bedieningsmodule gasklepactor Probleem - Auto-Codes

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Throttle Actuator Controlemodule harnas open of kortgesloten
  • Throttle Actuator Control Module circuit slechte elektrische verbinding
  • Controleer het gasklephuis om te binden-Maak het gasklephuis schoon
  • Gasklepaandrijving defect
  • Defecte gasklephuis Wat betekent dit?

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)
  • Motor moeilijk om te starten
  • Ruw of onregelmatig stationair toerental

    P2108 Acura-beschrijving

    Het elektronische gasregelingssysteem regelt de opening van de gasklep. Het systeem bestaat uit de gasklepactuator, de gasklep, gasklepstandsensoren (TP) A en B, de regelmodule van de gasklepactuator, het regelmodule-relais van de gasklepbediening, de gaspedaalstandsensor (APP) en de motorregeleenheid (ECM) / aandrijflijnbesturingsmodule (PCM).

    De APP-sensor wordt bediend via de gaskabel om de openingswaarde van het gas te bepalen wanneer de bestuurder op het gaspedaal drukt. De openingswaarde van het gaspedaal wordt omgezet in een signaal in de APP-sensor en doorgestuurd naar de ECM / PCM om de doelpositie te berekenen. Het doelpositiesignaal wordt vervolgens verzonden naar de regelmodule van de gasklepactuator.

    De regelmodule van de gasklepbediening bepaalt de doelpositie van de gasklep op basis van het ontvangen signaal en bedient de gasklepactuator om de gasklep naar de doelpositie te bewegen. De actuele positie van de gasklep wordt bepaald door TP-sensor A die is geïnstalleerd in het gasklephuis.

    De bedieningsmodule van de gasklepbediening vergelijkt de openingshoek van de gasklep en de werkelijke openingshoek van de gasklep van TP-sensor A, en wanneer het verschil groter is dan de specificatie, stuurt de regelmodule van de gasklepmotor de defectgegevens naar de ECM / PCM. Wanneer de ECM / PCM de storingsgegevens ontvangt van de regelmodule van de gasklepactuator,

    de ECM / PCM detecteert de storing van het gasklepactuatorsysteem en een DTC wordt opgeslagen.