P2121 2010 FORD FUSION - Gashendel / pedaalpositiesensor / Schakelaar 'D' Circuitbereik / Prestaties

Posted on
Schrijver: Christy White
Datum Van Creatie: 3 Kunnen 2021
Updatedatum: 17 November 2024
Anonim
P2121 2010 FORD FUSION - Gashendel / pedaalpositiesensor / Schakelaar 'D' Circuitbereik / Prestaties - Auto-Codes
P2121 2010 FORD FUSION - Gashendel / pedaalpositiesensor / Schakelaar 'D' Circuitbereik / Prestaties - Auto-Codes

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defecte sensor van gaspedaalpositie (APP)
  • Gaspedaalpositie (APP) Sensorgordel is open of kortgesloten
  • Gaspedaalpositie (APP) Sensor circuit slechte elektrische verbinding
  • Defecte motorregelmodule (PCM) Wat betekent dit?

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)
  • Geen gaspedaalreactie

    P2121 2010 Ford Fusion-beschrijving

    De acceleratorpedaalpositie (APP) -sensor is een invoer voor de aandrijflijnbesturingsmodule (PCM) en wordt gebruikt om de hoeveelheid koppel te bepalen die door de bestuurder wordt gevraagd. Er zijn 2 pedaalpositiesignalen in de sensor. Beide signalen, APP en APP2, hebben een positieve helling (toenemende hoek, toenemende spanning), maar zijn offset en stijgen met verschillende snelheden. De 2 pedaalpositiesignalen zorgen ervoor dat de PCM een correcte invoer ontvangt, zelfs als 1 signaal zorgwekkend is. De PCM bepaalt of een signaal niet klopt door te berekenen waar het moet zijn, afgeleid van de andere signalen. Als er een probleem is met een van de circuits, wordt de andere ingang gebruikt. Er zijn 2 referentiespanningscircuits, 2 signaalterugloopcircuits en 2 signaalcircuits (in totaal 6 circuits en pinnen) tussen de PCM en de APP-sensorsamenstelling. Het pedaalpositiesignaal wordt door de PCM omgezet in pedaalslagstand (draaihoek). De software zet deze graden om in tellingen, wat de input is voor de op koppel gebaseerde strategie. De foutmarkering van de APP-sensor wordt door de PCM op sensor 1 gezet, waarmee wordt aangegeven dat het signaal buiten het normale zelftestbereik valt.