Auto-Codes

P2172 - Regelklepbedieningssysteem - Plotseling gedetecteerde hoge luchtstroom

Posted on
Schrijver: Christy White
Datum Van Creatie: 10 Kunnen 2021
Updatedatum: 15 Kunnen 2024
Anonim
CODE P2172 HIGH AIRFLOW VACUUM LEAK DETECTED JEEP COMPASS RENEGADE
Video: CODE P2172 HIGH AIRFLOW VACUUM LEAK DETECTED JEEP COMPASS RENEGADE

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defecte Throttle Actuator Control (TAC) -module
  • Throttle Actuator Control (TAC) -moduleharnas is open of kortgesloten
  • Throttle Actuator Control (TAC) -module circuit slechte elektrische verbinding
  • Gasklepplaat blijft hangen vanwege koolstofopbouw
  • Engine Control Module (ECM) Wat betekent dit?

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)

    P2172 Beschrijving

    De motorregeleenheid (ECM) is het controlecentrum voor het Throttle Actuator Control (TAC) -systeem. De ECM bepaalt de bedoeling van de stuurprogramma's en berekent vervolgens het juiste gasrespons. De ECM bereikt gaspositionering door een pulsbreedtegemoduleerde spanning aan de TAC-motor te leveren. Het TAC-systeem gebruikt de volgende circuits voor motorbesturing 1 en motorbesturing 2.

    Twee processoren worden ook gebruikt om de TAC-systeemgegevens te bewaken. Beide processors bevinden zich binnen de ECM. Beide processors controleren elkaars gegevens om te controleren of de aangegeven gaskleppositie correct is.


    P2172 Informatie voor specifieke merken

  • P2172 CHRYSLER Hoge luchtstroom - gedetecteerd vacuümlek - ogenblikkelijke accumulatie
  • P2172 DODGE Hoge luchtstroom - gedetecteerd vacuümlek - ogenblikkelijke accumulatie
  • P2172 JEEP Hoge luchtstroom - gedetecteerd vacuümlek - ogenblikkelijke accumulatie