P2300 - Bobine 'A' Primair stuurcircuit laag

Posted on
Schrijver: Janice Evans
Datum Van Creatie: 25 Juli- 2021
Updatedatum: 1 Juli- 2024
Anonim
P2300 - Bobine 'A' Primair stuurcircuit laag - Auto-Codes
P2300 - Bobine 'A' Primair stuurcircuit laag - Auto-Codes

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defecte ontstekingsspoel 'A'
  • Bobine 'A'-harnas is open of kortgesloten
  • Bobine 'A'-circuit slechte elektrische verbinding Wat betekent dit?

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)

    P2300 Beschrijving

    De huidige stroom, of dwell, door de primaire bobine wordt geregeld door de Powertrain Control Module (PCM) door een geschakeld grondpad door de bobine-aandrijver naar aarde aan te bieden. Wanneer de bobine van de ontstekingsspoel wordt ingeschakeld, neemt de stroom snel toe tot een maximale waarde, bepaald door de spoelinductantie en weerstand. Wanneer de stroom is uitgeschakeld, klapt het magnetische veld in dat een secundaire hoogspanningstoename veroorzaakt en de bougie wordt ontstoken. Deze hoogspanningstoot veroorzaakt een terugslagspanning die de PCM gebruikt als een feedback tijdens de ontstekingsdiagnostiek. De PCM controleert het ontstekingssysteem voortdurend op zorgen. De P2300-code wordt ingesteld als de PCM detecteert een kortsluiting in het circuit.


    P2300 Informatie voor specifieke merken

  • P2300 AUDI Bobine 1 Primair stuurcircuit laag
  • P2300 CHRYSLER Bobine 'A' Primair stuurcircuit laag
  • P2300 DODGE Bobine 'A' Primair stuurcircuit laag
  • P2300 FORD Bobine 'A' Primair stuurcircuit laag
  • P2300 JEEP Bobine 'A' Primair stuurcircuit laag
  • P2300 LINCOLN Bobine 'A' Primair stuurcircuit laag
  • P2300 MERCURY Bobine 'A' Primair stuurcircuit laag
  • P2300 SUZUKI Bobine 1 Primair stuurcircuit laag
  • P2300 VOLKSWAGEN Bobine 1 Primair stuurcircuit laag