P2310 - Bobine 'D' Primair stuurcircuit hoog

Posted on
Schrijver: Janice Evans
Datum Van Creatie: 27 Juli- 2021
Updatedatum: 1 Juli- 2024
Anonim
P2310 - Bobine 'D' Primair stuurcircuit hoog - Auto-Codes
P2310 - Bobine 'D' Primair stuurcircuit hoog - Auto-Codes

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defecte ontstekingsspoel 'D'
  • Het drijfwerk van de ontstekingsspoel "D" is open of kortgesloten
  • Bobine 'D'-circuit slechte elektrische verbinding Wat betekent dit?

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)
  • Motor loopt mogelijk hard

    P2310 Beschrijving

    De huidige stroom, of dwell, door de primaire bobine wordt geregeld door de Powertrain Control Module (PCM) door een geschakeld grondpad door de bobine-aandrijver naar aarde aan te leggen. Wanneer de bobine van de ontstekingsspoel wordt ingeschakeld, neemt de stroom snel toe tot een maximale waarde, bepaald door de spoelinductantie en weerstand. Wanneer de stroom is uitgeschakeld, klapt het magnetische veld in dat een secundaire hoogspanningstoename veroorzaakt en de bougie wordt ontstoken. Deze hoogspanningstoot veroorzaakt een terugslagspanning die de PCM gebruikt als een feedback tijdens de ontstekingsdiagnostiek. De PCM controleert het ontstekingssysteem voortdurend op zorgen. De P2310-code wordt ingesteld als de PCM detecteert een kortsluiting in het circuit.


    P2310 Informatie voor specifieke merken

  • P2310 AUDI Bobine 4 Primair stuurcircuit hoog
  • P2310 CHRYSLER Bobine 'D' Primair stuurcircuit hoog
  • P2310 DODGE Bobine 'D' Primair stuurcircuit hoog
  • P2310 FORD Bobine 'D' Primair stuurcircuit hoog
  • P2310 JEEP Bobine 'D' Primair stuurcircuit Hoog
  • P2310 LINCOLN Bobine 'D' Primair stuurcircuit hoog
  • P2310 MERCURY Bobine 'D' Primair stuurcircuit hoog
  • P2310 SUZUKI Bobine 4 Primair stuurcircuit hoog
  • P2310 VOLKSWAGEN Bobine 4 Primair stuurcircuit hoog