Inhoud
Mogelijke oorzaken
Mogelijke symptomen
P2413 Acura-beschrijving
De EGR-klep (uitlaatgasrecirculatie) wordt geregeld door de Powertrain Control Module (PCM). Wanneer de EGR-klep open is, stroomt er uitlaatgas uit het uitlaatspruitstuk via de EGR-klep, het inlaatspruitstuk en de EGR-doorgang. Het uitlaatgas wordt in het lucht / brandstofmengsel gecirculeerd om de verbrandingstemperaturen te verlagen, waardoor de uitstoot van stikstofoxiden (NOx) wordt verminderd. Een sensor (hefsensor) is ingebouwd in de EGR-klep en detecteert de hoeveelheid kleplichtigheid. De commandowaarde voor de doelkleplift wordt opgeslagen in de PCM, zodat de uitlaatgasrecirculatie kan worden geoptimaliseerd overeenkomstig de rijomstandigheden. Door deze commandowaarde te vergelijken met de uitgangssignaalwaarde van het hefsensor, bestuurt de PCM de EGR-klep om de hoeveelheid werkelijke kleplichthoogte gelijk aan de commandowaarde te maken. Als de uitgang van de klepsensor niet voldoende is voor de opgestuurde kleplift, wordt er een storing gedetecteerd en wordt een diagnostische storingscode (DTC) opgeslagen.