EVAP-systeemslang (verstopt, gebarsten of gebroken)
Defecte motorregeleenheid (ECM) Wat betekent dit?
Wanneer wordt de code gedetecteerd?
Om het lekcriterium (Referentiedruk) te bepalen, creëert de vacuümpomp een negatieve druk in de canisterpompmodule door een opening van 0,02 inch en wordt de druk gemeten. Als niet aan de voorwaarden wordt voldaan, wordt de code ingesteld op de Engine Control Module (ECM).
Mogelijke symptomen
Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)
P2419 2008 Toyota Prius Beschrijving
5 uur nadat de contactschakelaar op UIT is gezet, creëert de lekdetectiepomp een negatieve druk (vacuüm) in de EVAP systeem. De motorregeleenheid (ECM) controleert op lekken en actuatorstoringen op basis van de EVAP druk. TIP: Als de koelvloeistoftemperatuur van de motor niet lager is dan 35 ° C (95 ° F) 5 uur nadat de contactschakelaar op UIT is gezet, start de monitorcontrole 2 uur later. Als het nog steeds niet lager is dan 35 ° C (7 ° C), 7 uur nadat de contactschakelaar op UIT is gezet, begint de monitorcontrole 2,5 uur later.