P2443 TOYOTA - Secundair luchtinjectiesysteem Schakelventiel vastgelopen Gesloten bank 2

Posted on
Schrijver: Virginia Floyd
Datum Van Creatie: 5 Augustus 2021
Updatedatum: 18 November 2024
Anonim
Toyota P2443 Secondary Air Injection Valve Stuck Closed
Video: Toyota P2443 Secondary Air Injection Valve Stuck Closed

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defecte vacuümschakelklep (VSV)
  • Vacuum Switching Valve (VSV) harnas is open of kortgesloten
  • Vacuümschakelklep (VSV) circuit slechte elektrische verbinding
  • Defecte druksensor
  • Defecte luchtschakelklep Wat betekent dit?

    Technische opmerkingen

    Door gebruiker ingeleverde video Wat betekent dit?

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)

    P2443 Toyota Beschrijving

    Om de activering van de katalysator bij het opwarmen van de motor te versnellen, pompt het luchtinspuitsysteem de secundaire lucht naar het uitlaatspruitstuk door middel van druk. De secundaire lucht wordt gevoed door de luchtpomp en wordt via de luchtschakelklep naar het uitlaatspruitstuk gepompt. De open en gesloten beweging van de luchtschakelklep wordt geregeld door de vacuümschakelklep (VSV). De luchtpomp en de luchtschakelklep worden waargenomen door de motorregeleenheid (ECM) en worden gebruikt om storingen in dit systeem te detecteren. De ECM controleert het secundaire luchtinjectiesysteem en detecteert een storing met behulp van een druksensor op het luchtschakelklep.

    De ECM observeert de druk in de secundaire luchtdoorgang met behulp van de druksensor op de luchtschakelklep in het secundaire luchtinspuitsysteem. De sensor detecteert een uitlaatdruk in de secundaire luchtdoorgang.