Inhoud
Mogelijke oorzaken
Mogelijke symptomen
P2602 Beschrijving van Chevrolet
De extra koelvloeistofpomp en koelventilatorsysteem bieden een mate van preventie tegen brandstofverdamping door te hoge motortemperaturen. De motorregeleenheid (ECM) geeft de hulp- of nulpuntskoelwaterpomp AAN als de koelvloeistoftemperatuur een gekalibreerde waarde overschrijdt nadat de motor is uitgeschakeld. De ECM brengt aarde aan op de spoelzijde van het hulppomprelais. Dit bekrachtigt de spoel en voert via de schakelaarzijde van het relais spanning op de pompmotor. Wanneer de extra koelvloeistofpomp is geactiveerd, wordt het koelmiddel uit de radiateur getrokken en in de motor gepompt via een T-stuk in de inlaatleiding van de koelvloeistof. Naarmate de koudere koelvloeistof in de motor wordt aangezogen, wordt de koelvloeistof uit de motor en terug naar de radiator gestoten. Het verwijderen van hoge temperatuur koelvloeistof uit de motor na uitschakeling helpt voorkomen dat de brandstof verdampt die in de brandstofinspuiters en brandstofrail blijft tijdens een hete week.