Inhoud
- Mogelijke oorzaken
- Technische opmerkingen
- Mogelijke symptomen
- P2646 Honda Beschrijving
- P2646 Honda Informatie voor specifieke Honda-modellen
Mogelijke oorzaken
Technische opmerkingen
Het meest voorkomende probleem dat de P2652-code kan instellen, is de motorolie. Vervang, voordat u onderdelen gaat vervangen, de motorolie met het door de fabrikant aanbevolen oliegewicht.Er is een Factory Service Bulletin voor de volgende Honda-modellen2003-2012 Honda Accord L42002-2005 Honda Civic Si2002-2009 Honda CR-V2011 Honda CR-ZHonda Element 2003-20112007-2011 Honda FitHet fabrieksbulletin suggereert dat het vervangen van de VTEC oliedrukschakelaar (P / N 37250-PNE-G01, H / C 6737217) het probleem oplost.Door gebruiker ingeleverde video Wat betekent dit?Mogelijke symptomen
P2646 Honda Beschrijving
Het Variable Valve Timing- en Lift Electronic Control (VTEC) -systeem activeert de tuimelschakelaar oliebesturingssolenoïde (VTEC-solenoïdeklep) op commando van de motorregeleenheid (ECM) / aandrijflijnbesturingsmodule (PCM) en laadt / ontlaadt het hydraulische circuit van het VTEC-mechanisme dat de kleptiming wisselt tussen Laag en Hoog. De ECM / PCM controleert de oliedruk in het hydraulische circuit van het VTEC-mechanisme met behulp van de oliedrukschakelaar van de tuimelaar (VTEC oliedrukschakelaar) stroomafwaarts van de oliebesturingssolenoïde van de tuimelaar (VTEC-magneetventiel). Als er een verschil is tussen de oliedrukomstandigheid in het hydraulisch circuit die wordt bepaald door de ECM / PCM-opdracht en de oliedruktoestand die wordt bepaald door de status van de oliedrukschakelaar van de tuimelaar (VTEC oliedrukschakelaar), dan is het systeem wordt als defect beschouwd en de Diagnostic Trouble Code (DTC) wordt opgeslagen.