P2647 HONDA - Tuimelaar Oliedrukschakelaar Stroomkring Hoogspanning

Posted on
Schrijver: William Ramirez
Datum Van Creatie: 18 September 2021
Updatedatum: 13 November 2024
Anonim
VTEC Repair  P2647 Or 2646 (Pressure Circuit Voltage High Or Low)
Video: VTEC Repair P2647 Or 2646 (Pressure Circuit Voltage High Or Low)

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Controleer het oliepeil van de motor, de staat van de olie en de druk
  • Defecte variabele kleptiming en elektronische liftbediening (VTEC) / Oliedrukschakelaar tuimelaar
  • VTEC / tuimelaar Oliedruk Schakelaarboom is open of kortgesloten
  • VTEC / tuimelschakelaar Oliedruk Schakelcircuit slechte elektrische verbinding Wat betekent dit?

    Technische opmerkingen

    Het meest voorkomende probleem dat de P2652-code kan instellen, is de motorolie. Vervang, voordat u onderdelen gaat vervangen, de motorolie met het door de fabrikant aanbevolen oliegewicht.Er is een Factory Service Bulletin voor de volgende Honda-modellen2003-2012 Honda Accord L42002-2005 Honda Civic Si2002-2009 Honda CR-V2011 Honda CR-ZHonda Element 2003-20112007-2011 Honda FitHet fabrieksbulletin suggereert dat het vervangen van de VTEC oliedrukschakelaar (P / N 37250-PNE-G01, H / C 6737217) het probleem oplost.Door gebruiker ingeleverde video Wat betekent dit?

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)

    P2647 Honda Beschrijving

    Het VTEC-systeem activeert de oliebesturingsmagneetklep (VTEC-magneetklep) op commando van de motorregeleenheid (ECM) / aandrijfregelmodule (PCM) en laadt / ontlaadt het hydraulische circuit van het VTEC-mechanisme dat de kleptiming wisselt tussen Laag en hoog. De ECM / PCM controleert de oliedruk in het hydraulische circuit van het VTEC-mechanisme met behulp van de oliedrukschakelaar van de tuimelaar (VTEC oliedrukschakelaar) stroomafwaarts van de oliebesturingssolenoïde van de tuimelaar (VTEC-magneetventiel). Als er een verschil is tussen de oliedrukomstandigheid in het hydraulisch circuit die wordt bepaald door de ECM / PCM-opdracht en de oliedruktoestand die wordt bepaald door de status van de oliedrukschakelaar van de tuimelaar (VTEC oliedrukschakelaar), dan is het systeem wordt als defect beschouwd en een storingscodes worden opgeslagen.


    P2647 Honda Informatie voor specifieke Honda-modellen

  • P2647 2008 HONDA ACCORD
  • P2647 2009 HONDA ACCORD
  • P2647 2010 HONDA ACCORD