Inhoud
Mogelijke oorzaken
Mogelijke symptomen
P2710 Dodge-beschrijving
Het Transmission Control System maakt gebruik van zes elektronisch gestuurde solenoïden waarmee hydraulische vloeistof op verschillende wrijvingselementen (koppelingen) kan worden aangebracht, waardoor de benodigde versnelling kan worden gebruikt. De continuïteit van elk solenoïde circuit wordt periodiek getest. Elke inactieve solenoïde wordt enkele milliseconden ingeschakeld en vervolgens uitgeschakeld. Elke actieve magneet is uitgeschakeld gedurende enkele milliseconden en vervolgens ingeschakeld. Dit pulseren van de spanning naar de solenoïde veroorzaakt een inductieve piek die kan worden waargenomen door het transmissieregelsysteem. Als een inductieve spike niet wordt gedetecteerd door het Transmission Control System tijdens de continuïteitcontrole, wordt deze opnieuw getest. Als de test drie opeenvolgende keren mislukt, wordt de juiste Diagnostic Trouble Code (DTC) ingesteld. Als de solenoïde test wordt uitgevoerd als reactie op een overbrengingsverhouding of drukschakelaarfout, zal één fout resulteren in het instellen van de juiste DTC.