P2729 - E-controle circuit voor drukregeling Solenoïde laag

Posted on
Schrijver: William Ramirez
Datum Van Creatie: 22 September 2021
Updatedatum: 12 November 2024
Anonim
P2729 - E-controle circuit voor drukregeling Solenoïde laag - Auto-Codes
P2729 - E-controle circuit voor drukregeling Solenoïde laag - Auto-Codes

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Laag transmissievloeistofniveau
  • Vuile transmissievloeistof
  • Defect leidingmagneetklep 'E'
  • De 'E'-kabel van de lijndrukmagneetklep is open of kortgesloten
  • Lijndrukmagneetklep 'E'-circuit slechte elektrische verbinding Wat betekent dit?

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)

    P2729 Beschrijving

    De drukregeling (PC) solenoïde klep een elektronische drukregelaar die de transmissielijndruk regelt op basis van de stroom door zijn spoelwikkelingen. Naarmate de stroomsnelheid toeneemt, verplaatst het magnetische veld dat door de spoel wordt geproduceerd de plunjer van de solenoïde verder weg van de uitlaatpoort. Het openen van de uitlaatpoort verlaagt de uitgaande vloeistofdruk geregeld door de PC-magneetklep, die uiteindelijk de lijndruk verlaagt. De lijndrukmagneetklep regelt de oliepompafvoerdruk om aan de rijomstandigheden te voldoen in reactie op een signaal dat wordt verzonden door de Transmission Control Module (TCM).


    P2729 Informatie voor specifieke merken

  • P2729 BMW drukregelingsolenoïde 'E' Regelkring laag
  • P2729 DODGE Drukregelaar Solenoïde 'E' Regelkring laag