Inhoud
- Mogelijke oorzaken
- Technische opmerkingen
- Wanneer wordt de code gedetecteerd?
- Mogelijke symptomen
- U1110 Jeep-beschrijving
Mogelijke oorzaken
Technische opmerkingen
Dit is meestal een probleem met de elektrische bedrading op een van de controllers die door de fabrikant worden gecontroleerd. Het kan voorkomen als:Iemand verandert een batterij terwijl de contactschakelaar blijft staan, dat wil zeggen dat hij in de "Run" -stand staat.Iemand flitsen / upgrades van hun motorcontroller - andere modules niet in staat om te communiceren met PCM tijdens dit proces - dit zal U1110 instellen op een groot aantal controllers op het voertuig - alle valse codes. Wissen en doorgaan. Mogelijk moet u beide accukabels loskoppelen en ze gedurende 15 seconden aan elkaar vasthouden. Sluit de accukabels opnieuw aan, eerst positief en dan negatief en kijk of een zachte reset helpt. Wat betekent dit?Wanneer wordt de code gedetecteerd?
Wanneer de PCM op geen enkel moment met een andere controller op het busnetwerk kan communiceren terwijl de contactschakelaar in de "Run" -stand staat.Mogelijke symptomen
U1110 Jeep-beschrijving
Dit is een fabrikant-specifieke foutcode en kan voor verschillende fouten worden gebruikt, afhankelijk van waar de fabrikant het voor wil gebruiken. Controllers communiceren via het seriële communicatieprotocol (SCP) -busnetwerk, ook bekend als J1850-bus, of Controller Area Network of CAN Bus. Deze buscommunicatiesystemen kunnen al dan niet fouttolerant zijn, wat betekent dat elke vorm van intermitterende / losse verbinding tussen deze controllers kan zorgen dat de communicatie stopt. Wanneer deze controllers op elk moment niet met elkaar kunnen communiceren terwijl de contactschakelaar is ingeschakeld, wordt code U1110 ingesteld.