Inhoud
- Mogelijke oorzaken
- Technische opmerkingen
- Mogelijke symptomen
- U300e-beschrijving
- U300E Informatie voor specifieke merken
Mogelijke oorzaken
Technische opmerkingen
Deze DTC stelt in continu geheugen in als het bericht van de voedingsmodus van de BCM aangeeft dat het contact is ingeschakeld, maar dat de ontstekingsspanning die aan de ABS-module wordt geleverd, ontbreekt. Wat betekent dit?Mogelijke symptomen
U300e-beschrijving
De ABS-module (Anti-Lock Brake System), de hydraulische pomp en de magneetventielen vereisen een bedrijfsspanning tussen 10 en 17 volt. De ABS-module ontvangt deze spanning van de BJB. De ABS-module heeft een enkel massacircuit in de bedrading van het motorcompartiment. Overmatige weerstand of een open in een of meer van deze circuits, een ontladen batterij of een niet-functionerend laadsysteem resulteert in het instellen van een DTC door de ABS-module.Intern aan de ABS-module wordt het ontsteekspanningstoevoercircuit gebruikt als een redundante back-up voor het accuspanningsvoedingschakeling in het geval dat het accuspanningsvoedingschakeling wordt onderbroken. Als het accuspanningsvoedingscircuit wordt onderbroken, schakelt de ABS-module onmiddellijk uit en komt niet in de vergrendelingsmodus. De module gebruikt de power latch-modus om bepaalde parameters (zoals aangeleerde offset-getallen) naar niet-vluchtig geheugen te schrijven. Aan het begin van elke ontstekingscyclus wordt een tellerwaarde met 1 verhoogd nadat een opgegeven voertuigsnelheid is bereikt en een gespecificeerde tijd is verstreken. Wanneer de ABS-module in de stroomvergrendelmodus gaat, wordt deze teller teruggezet op 0.