Inhoud
- Mogelijke oorzaken
- Technische opmerkingen
- Mogelijke symptomen
- B0074 Buick Beschrijving
- Voorzorgsmaatregelen voor SRS "AIR BAG" en "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
Mogelijke oorzaken
Technische opmerkingen
DTC B0074 03 Classificatie van inzittenden van passagiers Sensor Circuitspanning onder drempelwaardeDTC B0074 07 Classificatie van passagiers door passagier Circuitspanning boven drempelwaardeDTC B0074 08 Classificatie van passagier op passagier Circuitsignaal Ongeldig Wat betekent dit?Mogelijke symptomen
B0074 Buick Beschrijving
Het Passenger Presence System (PPS) maakt gebruik van een met silicone gevuld sensorpad dat zich onder het schuimrubberen kussen van de passagiersstoel bevindt en is via een slangklem verbonden met een druksensor. Het gewicht van de inzittende op de voorpassagiersstoel wordt gemeten als een drukverandering in de blaas door de druksensor. De druksensor is een driedraads sensor die bestaat uit een voedings-, aardings- en signaalcircuit. De PPS controleert zichzelf voortdurend en als er een fout in dit circuit optreedt, wordt een Diagnostic Trouble Code (DTC) ingesteld. Wanneer de detectie- en diagnosemodule (SDM) deze DTC binnen de PPS detecteert, zal het de klant op de hoogte stellen van de enable / disable-status door de OFF-indicator op de PASSENGER AIR BAG AAN / UIT-indicatoren in te schakelen. Vervolgens zal de PPS via seriële datacommunicatie met de SDM communiceren dat er een PPS-fout aanwezig is. De SDM onderdrukt vervolgens de implementatie van de instrumentpaneel (I / P) -module en schakelt vervolgens de AIR BAG-indicator in.
Voorzorgsmaatregelen voor SRS "AIR BAG" en "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
- Nooit de elektrische connectoren op airbag, zij-luchtgordijnmodules of veiligheidsgordels sonderen.
- Demonteer of knoei nooit met gordelspanners / retractorspanners, adaptieve lastbegrenzende oprolmechanismen, opblaasriem van de veiligheidsriem, of tast de elektrische connectoren aan.
- Gebruik geen elektrische testapparatuur om SRS-circuits te controleren, tenzij dit in deze onderhoudshandleiding wordt aangegeven.
- Schakel vóór het onderhoud van de SRS de contactschakelaar UIT, koppel beide accukabels los en wacht minimaal 3 minuten. Gedurende ongeveer 3 minuten nadat de kabels zijn verwijderd, is het nog steeds mogelijk dat de airbag en de gordelspanner worden geactiveerd. Werk daarom niet aan SRS-connectoren of -draden tot minstens 3 minuten zijn verstreken.