B1150 TOYOTA - Gebruikersclassificatiesysteem Storing

Posted on
Schrijver: Marcus Baldwin
Datum Van Creatie: 16 Juni- 2021
Updatedatum: 17 November 2024
Anonim
b1150 occupant classification system malfunction
Video: b1150 occupant classification system malfunction

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Inzittenden classificatiesysteem
  • Airbagsensor-montagecentrum
  • Precies zitje voorin zitje Wat betekent dit?

    Technische opmerkingen

    Er is een fabrieksdienstbulletin voor de volgende Toyota-modellen:2004 Toyota Highlander2004 Toyota Camry2004 Toyota Solara2004 Toyota Highlander B1650 OBDDII-code Wat betekent dit?

    Wanneer wordt de code gedetecteerd?

    De B1150-code is recorder wanneer er een storing wordt gedetecteerd in het inzittendenclassificatiesysteem.

    Mogelijke symptomen

  • Airbag-waarschuwingslampje AAN

    B1150 Toyota Beschrijving

    Het inzittendenclassificatieschakeling bestaat uit het assemblagecentrum van de airbagsensor en het inzittendenclassificatiesysteem.

    Als het assistentiecentrum van de airbagsensor signalen ontvangt van de inzittendenclassificatie-ECU, bepaalt dit of de airbag aan de passagiersstoel al dan niet moet worden gebruikt en of de airbag aan de passagierszijde goed moet worden bediend.


    B1150 Toyota Informatie voor specifieke Toyota-modellen

  • B1150 2004 TOYOTA HIGHLANDER
  • B1150 2005 TOYOTA HIGHLANDER
  • Voorzorgsmaatregelen voor SRS "AIR BAG" en "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service

    • Nooit de elektrische connectoren op airbag, zij-luchtgordijnmodules of veiligheidsgordels sonderen.
    • Demonteer of knoei nooit met gordelspanners / retractorspanners, adaptieve lastbegrenzende oprolmechanismen, opblaasriem van de veiligheidsriem, of tast de elektrische connectoren aan.
    • Gebruik geen elektrische testapparatuur om SRS-circuits te controleren, tenzij dit in deze onderhoudshandleiding wordt aangegeven.
    • Schakel vóór het onderhoud van de SRS de contactschakelaar UIT, koppel beide accukabels los en wacht minimaal 3 minuten. Gedurende ongeveer 3 minuten nadat de kabels zijn verwijderd, is het nog steeds mogelijk dat de airbag en de gordelspanner worden geactiveerd. Werk daarom niet aan SRS-connectoren of -draden tot minstens 3 minuten zijn verstreken.
    Het niet opvolgen van deze instructie kan resulteren in het per ongeluk inzetten van deze modules, wat het risico op ernstig persoonlijk letsel of overlijden vergroot.