Inhoud
Mogelijke oorzaken
Mogelijke symptomen
C1292 Hyundai Beschrijving
Een koppelsensor, geïnstalleerd in het midden van de stuurkolom, is een eenheid die is samengesteld uit een hoofdsensor en een sub-sensor. Wanneer het stuurwiel wordt gedraaid, wordt de torsiestang verdraaid in verhouding tot een belasting van het wiel en draait de geassembleerde as ook. Op dit moment wordt door de draaiing van de as een verandering in het magnetisch veld gegenereerd in de hoofdsensorspoel rond de as en in de subsensorspoel die zich binnen de torsiesensor bevindt. De stroomverandering die door dit proces wordt geproduceerd, wordt ingevoerd in de EPS CM. Met een verandering van de signaalstroom van de ingangssensor, bepaalt EPS CM de stuurrichting van de bestuurder en, in vergelijking met de stroomverschillen tussen de twee sensoren, bepaalt de EPS CM of de hoofdsensor open / kort is. De torsiesensor kan worden beschadigd tijdens demontage van de sensor. U moet de sensor demonteren of verwijderen wanneer u de module verwijdert of vervangt.