P0101 2009 NISSAN ROGUE - Massa-luchtstroom Circuitbereik / prestaties

Posted on
Schrijver: Joan Hall
Datum Van Creatie: 25 Januari 2021
Updatedatum: 24 November 2024
Anonim
P0101 2009 NISSAN ROGUE - Massa-luchtstroom Circuitbereik / prestaties - Auto-Codes
P0101 2009 NISSAN ROGUE - Massa-luchtstroom Circuitbereik / prestaties - Auto-Codes

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Vuile Mass Air Flow (MAF) -sensor
  • Vuile luchtfilter
  • Defecte mass luchtstroom (MAF) sensor
  • MAF sensorgordel is open of kortgesloten
  • MAF-sensor circuit slechte elektrische verbinding
  • Luchtinlaten lekken Wat betekent dit?

    Technische opmerkingen

    Voordat u de Mass Air Flow (MAF) -sensor vervangt, probeert u het luchtfilter te vervangen en de MAF-sensor te reinigen met een laag perslucht- of MAF-sensorreinigingsmiddel. Reset code en voer voertuig in. Als de code terugkomt, kan het nodig zijn om de MAF-sensor te vervangen. Wat betekent dit?

    Wanneer wordt de code gedetecteerd?

    - Een hoge spanning van de sensor wordt verzonden naar de Engine Control Module (ECM) onder lichte belasting. - Er wordt een lage spanning van de sensor naar ECM gestuurd

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)
  • Motor stalling
  • Motor loopt hard
  • Overmatig brandstofverbruik
  • Overmatige rook

    P0101 2009 Beschrijving van Nissan Rogue

    De massale luchtstroom (MAF) sensor wordt in de stroom van inlaatlucht geplaatst. Het meet het inlaatdebiet door een deel van de gehele inlaatstroom te meten. Het bestaat uit een warme film die wordt gevoed met elektrische stroom van de motorregeleenheid (ECM).

    De temperatuur van de hete film wordt geregeld door de ECM een bepaald bedrag. De warmte die wordt opgewekt door de hete film wordt verminderd als de inlaatlucht er omheen stroomt. Hoe meer lucht, hoe groter het warmteverlies. Daarom, de ECM moet meer elektrische stroom leveren om de temperatuur van de hete film te handhaven wanneer de luchtstroom toeneemt. De ECM detecteert de luchtstroom door middel van deze stroomverandering.