P0118 2009 NISSAN PATHFINDER - Koelvloeistoftemperatuursensor Circuit Hoog

Posted on
Schrijver: Carl Weaver
Datum Van Creatie: 23 Februari 2021
Updatedatum: 15 Kunnen 2024
Anonim
P0118 2009 NISSAN PATHFINDER - Koelvloeistoftemperatuursensor Circuit Hoog - Auto-Codes
P0118 2009 NISSAN PATHFINDER - Koelvloeistoftemperatuursensor Circuit Hoog - Auto-Codes

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Laag motorkoelvloeistofpeil
  • Defecte koelvloeistoftemperatuursensor (ECT)
  • Defecte koelvloeistof-thermostaat
  • Koelvloeistoftemperatuurcircuit (ECT) -sensorharnas is open of kortgesloten
  • Koelvloeistoftemperatuur (ECT) -sensor elektrisch circuit slechte verbinding Wat betekent dit?

    Technische opmerkingen

    Als het koelvloeistofniveau laag is, voeg dan koelvloeistof toe en reset de code. Als de auto oververhit is, moet de thermostaat mogelijk worden vervangen. Als het probleem zich blijft voordoen, moet de koelvloeistoftemperatuurmeter (ECT) worden ingeschakeld. Wat betekent dit?

    Wanneer wordt de code gedetecteerd?

    Een te hoge spanning van de sensor wordt naar ECM gestuurd.

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)

    P0118 2009 Beschrijving van de Nissan Pathfinder

    De koelvloeistoftemperatuur (ECT) sensor wordt gebruikt om de koelvloeistoftemperatuur van de motor te detecteren. De sensor modificeert een spanningssignaal van de motorregeleenheid (ECM). Het gewijzigde signaal keert terug naar de ECM als invoer van de motorkoelvloeistoftemperatuur. De sensor gebruikt een thermistor die gevoelig is voor de verandering in temperatuur. De elektrische weerstand van de thermistor neemt af naarmate de temperatuur toeneemt.