P1348 MINI - Misfire tijdens startcilinder 4

Posted on
Schrijver: Mark James
Datum Van Creatie: 22 Juli- 2021
Updatedatum: 6 Kunnen 2024
Anonim
HOW TO KNOW IF DISA VALVE IS BAD BMW E46 E39 E60 E83 Z3 Z4 E65
Video: HOW TO KNOW IF DISA VALVE IS BAD BMW E46 E39 E60 E83 Z3 Z4 E65

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defecte bougie
  • Defecte ontstekingsspoel
  • Inlaat vacuümlek
  • Defecte nokkenaspositiesensor
  • Bobine van de ontsteking is open of kortgesloten
  • Bobine circuit slechte elektrische verbinding Wat betekent dit?

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)

    P1348 Mini-beschrijving

    Als onderdeel van de CARB / OBD-voorschriften, de Engine Control Module (ECM) moet vaststellen of er sprake is van een ontstekingsfout en ook de specifieke cilinder (s) en de ernst van de gebeurtenis bij ontstekingsfouten identificeren en of deze relevant is voor de emissie of de katalysator beschadigt. Om deze taken te kunnen uitvoeren, controleert de regelmodule de krukas op versnellingsverliezen tijdens het afvuren van segmenten van elke cilinder op basis van de bakvolgorde.

    De berekening van de berekening van de ontstekingsfout / motorruwheid is afgeleid van de verschillen in de periodeduur (T) van afzonderlijke incremententoestel-segmenten. Elke segmentperiode bestaat uit een hoekbereik van 120 ° krukhoek dat 78 ° voor Top Dead Center (TDC) begint.

    Als de verwachte periodeduur groter is dan de toegestane waarde, wordt een ontstekingsfout van de betreffende cilinder opgeslagen in het storingsgeheugen van de ECM. Afhankelijk van het gemeten percentage ontstekingsfouten, zal de besturingseenheid het lampje van de servicemotor snel doen oplichten, brandstof naar de betreffende cilinder afsnijden en de lambda-werking naar de open lus schakelen. Alle foutafwijkingen worden gewogen om te bepalen of het overslaan van de emissie relevant is voor de emissie of de katalysator beschadigt.