P15F6 BUICK - Detectiebesturingsmodule voorkant object Koppelaanvraag Signaalberichtenteller Onjuist

Posted on
Schrijver: Monica Porter
Datum Van Creatie: 17 Maart 2021
Updatedatum: 17 Kunnen 2024
Anonim
P15F6 BUICK - Detectiebesturingsmodule voorkant object Koppelaanvraag Signaalberichtenteller Onjuist - Auto-Codes
P15F6 BUICK - Detectiebesturingsmodule voorkant object Koppelaanvraag Signaalberichtenteller Onjuist - Auto-Codes

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defecte actieve veiligheidscontrolemodule
  • Active Safety Control Module harnas is open of kortgesloten
  • Active Safety Control Module circuit slechte elektrische verbinding Wat betekent dit?

    Technische opmerkingen

    De Impala (VIN 1), LaCrosse, Regal, ELR en 2015-2016 Tahoe, Suburban en Yukon-modellen die zijn uitgerust met Adaptive Cruise Control (RPO K59, KSG), hebben mogelijk een DTC-set in de geschiedenis vanwege een communicatieprobleem tijdens voertuig start-up.DTC's P1553 (afstandsensor Cruise Control-signaal Berichtenteller onjuist) en / of P15F6 (Front Object Detection Control Module Torque Request Signal Message Counter incorrect) kan worden ingesteld wanneer de Adaptive Cruise Control subsysteemcomponenten opstarten na enkele ontstekingscycli. Deze twee DTC's zullen snel overgaan naar de geschiedenis. Dit is een bekend probleem dat geen invloed heeft op de werking van het Adaptive Cruise Control-systeem.De Adaptive Cruise Control-module moet niet worden vervangen op basis van het feit dat deze twee codes worden waargenomen in de geschiedenisstatus. Wat betekent dit?

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)

    P15f6 Buickbeschrijving

    De actieve veiligheidscontrolemodule communiceert met de motorregeleenheid (ECM), indien nodig om het motortoerental of de koppelreductie aan te vragen. De ECM bewaakt de Active Safety Control Module. De ECM stelt de OBDII-code in als de Active Safety Control Module niet naar fabrieksspecificaties is.