P16F4 CHEVROLET - Besturingsmodule Transmissie Bereik Schakelaar Input Circuitry Performance

Posted on
Schrijver: Lewis Jackson
Datum Van Creatie: 7 Kunnen 2021
Updatedatum: 18 November 2024
Anonim
P16F4 CHEVROLET - Besturingsmodule Transmissie Bereik Schakelaar Input Circuitry Performance - Auto-Codes
P16F4 CHEVROLET - Besturingsmodule Transmissie Bereik Schakelaar Input Circuitry Performance - Auto-Codes

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defecte regelmodule Zendbereikschakelaar
  • Besturingsmodule Zendbereik Schakelbundel is open of kortgesloten
  • Besturingsmodule Zendbereik Schakelcircuit slechte elektrische verbinding Wat betekent dit?

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)

    Beschrijving P16f4 Chevrolet

    De handgeschakelde schakelassistentieschakelaarassemblage, ook wel de interne modusschakelaarsassemblage genoemd, bevat twee schuifhal-effectschakelaars die aan het stuurventielhuis binnen de transmissie zijn bevestigd. De 9 uitgangen van de schakelaars geven aan welke positie is geselecteerd door de transmissie-handas. Vier uitgangen (A, B, C, P) zijn bereikselectie-ingangen naar de transmissieregelmodule (TCM). Vijf uitgangen (R1, R2, D1, D2, S) zijn richtingsselectie-ingangen naar de hybride aandrijflijnbesturingsmodule. De ingangssignalen van het bereik worden weergegeven als parameters van het TCM-scantoestel, Interne modusschakelaar A, B, C en P. De richtingangssignalen worden weergegeven als hybride aandrijfmodule van de aandrijfmodule voor de besturingsmodule, Interne modusschakelaar 2 - R1, R2, D1, D2 en S. De ingangsspanning op de modules is hoog wanneer een schakelaar open en laag is wanneer een schakelaar naar aarde is gesloten. Elke besturingsmodule levert onafhankelijk vermogen en aarde aan de respectieve schakelaarsamenstelling.

    De hybride aandrijflijnbesturingsmodule bevindt zich intern ten opzichte van de stroomomvormermodule, vaak de aandrijfomvormermodule van de aandrijfmotor genoemd en wordt niet apart onderhouden. De hybride aandrijflijnbesturingsmodule vergelijkt de gevraagde richting van de interne-modusschakelaar met andere gegevens om te controleren of de aangegeven richting- en bereikschakelaarberekening juist is.