Auto-Codes

P2010 2006 TOYOTA CAMRY - Inlaatspruitstuk Runner Besturingsschakeling Hoge Bank 1

Posted on
Schrijver: Frank Hunt
Datum Van Creatie: 13 Maart 2021
Updatedatum: 18 November 2024
Anonim
3 Signs of a Bad Intake Manifold Runner Control Valve failing symptoms stuck closed open circuit low
Video: 3 Signs of a Bad Intake Manifold Runner Control Valve failing symptoms stuck closed open circuit low

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Inlaat Manifold Runner Valve Binding of Sticking
  • Spruitstuk voor inlaatspruitstuk
  • Vacuümlijn gekraakt of gebroken (vacuüm lek)
  • Inlaatspruitstuk Runner positiesensor 1 of bedrading
  • Defecte motorregeleenheid (ECM) Wat betekent dit?

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)

    P2010 2006 Toyota Camry Beschrijving

    Het inlaatspruitstuk Runner Valve (IMRV) -systeem is gemonteerd op het inlaatspruitstuk en bestaat uit de inlaatspruitstukafvoerafsluiter (IMRV), de IMRV-motor en de IMRV-positiesensor. De IMRV-motor opent en sluit de IMRV met behulp van meerdere versnellingen. De kleppositiesensor detecteert de openingshoek van de IMRV.

    De IMRV heeft een groef op het bovenste gedeelte.

    Wanneer de IMRV gesloten is, stroomt lucht door een groef in de cilinder vanaf het inlaatspruitstuk, zodat een dynamische luchtstroom of "tuimelende" luchtstroom in de cilinder wordt gegenereerd. De tuimelluchtstroom vermindert drastisch de brandstofafzettingen in de inlaatluchtpoort en het oppervlak van de verbrandingswand in de cilinder. Dit verbetert de verbrandingsefficiëntie door het lucht-brandstofmengsel en de luchtstroomturbulentie te stimuleren.