Inhoud
Mogelijke oorzaken
Mogelijke symptomen
P2447 Beschrijving
Om de activering van de katalysator bij het opwarmen van de motor te versnellen, pompt het luchtinspuitsysteem de secundaire lucht naar het uitlaatspruitstuk door middel van druk. De secundaire lucht wordt gevoed door de luchtpomp en wordt via de luchtschakelklep naar het uitlaatspruitstuk gepompt. De open en gesloten beweging van de luchtschakelklep wordt geregeld door de vacuümschakelklep (VSV). De luchtpomp en de luchtschakelklep worden waargenomen door de motorregeleenheid (ECM) en worden gebruikt om storingen in dit systeem te detecteren. De ECM controleert het secundaire luchtinjectiesysteem en detecteert een storing met behulp van een druksensor op het luchtschakelklep.De ECM observeert de druk in de secundaire luchtdoorgang met behulp van de druksensor op de luchtschakelklep in het secundaire luchtinspuitsysteem. De sensor detecteert een uitlaatdruk in de secundaire luchtdoorgang.
