Auto-Codes

P2761 BUICK - Koppelomvormer Drukregelaar Magneetventielcircuit

Posted on
Schrijver: Joan Hall
Datum Van Creatie: 26 Januari 2021
Updatedatum: 25 November 2024
Anonim
Torque Converter Clutch Solenoid Valve Testing & Replacement P0741 / P2769 / P2770
Video: Torque Converter Clutch Solenoid Valve Testing & Replacement P0741 / P2769 / P2770

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defecte magneetventiel assemblage
  • Bedieningsmagneet van de besturingssanoldaatklep is open of kortgesloten
  • Bedieningsmagneetklep Montagesysteem slechte elektrische verbinding Wat betekent dit?

    Wanneer wordt de code gedetecteerd?

    De Powertrain Control Module (PCM) gaf de Torque Converter Clutch Pulsbreedtemodulatie (TCC PWM) -solenoïde aan en uit en de feedbackspanning was buiten bereik

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)

    P2761 Buickbeschrijving

    De Torque Converter Clutch Pulsbreedte Modulatie (TCC PWM) solenoïde klep regelt de vloeistof die op de omvormerkoppelingsklep werkt. De omvormerkoppelingsklep bestuurt de TCC-toepassing en laat deze los. De magneetklep wordt bevestigd aan het regelklephuis binnen de transmissie. De solenoïde ontvangt ontsteekspanning via het UIT / AAN / CRANK-spanningscircuit. De aandrijflijnbesturingsmodule (PCM) bestuurt de solenoïde door een aardingspad aan te brengen op het TCC PWM-magneetklepregelcircuit. Stroom vloeit door de spoel van de solenoïde volgens de duty cycle, percentage AAN en UIT tijd. De TCC PWM-solenoïdeklep zorgt voor een soepele koppeling van de TCC door te werken tijdens een inschakelduurprocent van AAN-tijd.